机油粘度怎么选/机油怎么选择/机油代理经销
粘度选小了
1.油膜容易被破坏
机油粘度小，在高温摩擦表面上，不易形成足够厚度的油膜，油膜的承载能力差，在载荷作用下容易被破坏，使机件得不到正常的润滑，会增加磨损。
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2.密封作用不好
机油粘度小，密封作用就差，气缸容易漏气，这不仅会使功率下降，还容易使废气窜进曲轴箱，使机油稀释和污染。
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3.加大机油消耗量
机油粘度小，密封性不好，蒸发损失又大。这样就容易使气缸壁上的机油窜入燃烧室，造成机油燃烧，不但增加机油的消耗量还造成燃烧不完全，燃烧室积炭增加。
由此可见，发动机油粘度过大或者过小都不好，正确选用机油粘度才是王道。
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其次有实力的润滑油厂家资金方面相对而言都比较强势，作为润滑油代理商，如何去套用厂家的资源及活市场同样关键。每个润滑油代理商因为经销的品牌比较多，每个厂家都希望压货，但是润滑油厂家真正的原因并不希望压货，更希望润滑油代理商能够高度重视厂家的产品，在这样的情况下，只要润滑油代理商重视起来厂家的产品，一般情况下，厂家都会给予大力的支持。很多车主进车后，就会发现开着空调跟没开没有什么区别，这时候他建议车主们可以先检查一下空调是否缺氟了。
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渠道控制永远是润滑油代理商的核心，有些润滑油代理商经常说这样的话，说现在的厂家不可靠，做着做着，厂家要么渠道下沉，要么更换我们，没有安全感、没有信赖度。当然从某一方面来说，厂家永远掌控品牌，而润滑油代理商永远掌控渠道，润滑油代理商掌控了渠道就掌控了厂家，而厂家掌控润滑油品牌一样能够管控渠道，两者相辅相成。润滑油质量哪家好/润滑油厂家批发/润滑油厂家代理矿物酸和有机酸使气缸表面腐蚀剥落。
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开封后，帝航润滑油的保存方法:
1、开封后立即封存；汽车空调出风口，车辆在平常的行驶过程中，进气口坑会卷入树叶、虫子及其他颗粒，多则会影响空调的出风。在4S店或者维修厂保养完成后，应立即将润滑油的瓶盖拧上。需要注意的是，由于原厂的锡纸膜已经破坏，剩下的盖垫隔绝作用有限，这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶口。为了避免破损对折几次后套上，然后再拧上瓶盖，这样的密封效果更佳。有条件的也可以在瓶口盖子处滴蜡密封。
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2、阴凉，干燥处保存；润滑油密封后需要将其存放在干燥凉爽的地方，并确保不会被太阳光照射到，避免瓶子内部的润滑油发生氧化反应。
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3、再次使用，不要将其完全倒入；一般来说长时间存放润滑油的瓶底多少会有些微量的水分，加入到发动机中会影响其性能发挥甚至产生不良的影响，所以在下次保养时，取出存放已久的润滑油后，不要将其全部倒入，应保留一部分。
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3、极压添加剂（抗磨添加剂）
当表面温度过高时，摩擦改进剂甚至抗磨添加剂的作用都开始减弱。极压添加剂也是以硫和磷为主，是高温条件下的选择。这些添加剂能形成低剪切强度的皂状薄膜与金属表面发生反应，并能承受相当高的温度。虽然这个反应有利于油膜的生成，但也有可能导致更多反应性金属的化学腐蚀，所以需谨慎操作。从显微镜下的“微观山”看，这些接触表面都是凹凸的高点，低的粗糙面接触率较低。
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当润滑不良或润滑不良的机器表面滑动接触时，实际接触压力点上的物理分子相互作用是需要注意的。在机器表面的这种分子作用下，边界条件会受到许多物理和化学原理的约束。当添加剂化合物被选择用于油膜强度保护时，必须注意机器表面氧化、腐蚀、化学吸收和其它化学反应作用的平衡。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。
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金属表面上的这些摩擦和磨损控制添加剂膜降低了接触点处的剪切强度。低剪切强度膜在物理相互作用中被“牺牲”，用以保护表面不受粘着、磨粒和疲劳磨损的影响。这些亚微米薄膜随着它们更接近金属表面而具有从液体到固体的特性。虽然基础油是流体动力学和弹性流体动力润滑用来保护机器表面的选材，但边界条件依然存在。因此，为了不受边界条件的限制，应使用合适的并具有摩擦和磨损控制性能的添加剂配方来调和润滑剂，才能在合理的限度范围内保证与机械相互作用成比例的油膜强度。它应该是先产生一层有厚度的膜，从而去分离两个金属表面的基础油，因为润滑油的作用就是为了避免金属间的表面接触。
以上信息由专业从事全国润滑油厂家品质好的帝航润滑油于2024/4/19 11:53:16发布
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